12 мая 2008 года
"Дискавери" доставит японский лабораторный модуль на космическую станцию
(Из-за работ на внешнем баке ремонт телескопа "Хаббл" откладывается на осень)
Вашингтон. 31 мая корабль "Дискавери" отправится в полет под кодовым номером СТС-124 на Международную космическую станцию. Он доставит туда главный модуль японского научного лабораторного комплекса и станет важной вехой в проводимой НАСА перестройке программы использования многоразовых космических кораблей после потери "Колумбии" в небе над Техасом в феврале 2003 года.
Авария произошла из-за того, что от внешнего топливного бака челнока оторвался кусок теплоизоляционной пены. В результате полученных повреждений корабль взорвался при возвращении на Землю. Это побудило внести ряд изменений в программу использования многоразовых кораблей и в конструкцию аппарата, включая внешний топливный бак.
"Это будет первый полет, в котором будут реализованы все изменения, внесенные нами в конструкцию внешнего бака. С этой целью на баке предстоит провести работы в ходе обычного сборочного процесса", - сообщил 1 мая на брифинге в НАСА руководитель программы многоразовых космических кораблей Джон Шэннон.
До СТС-124, добавил он, "все изменения, которые мы внесли во внешний бак, были перенесены на баки, изготовленные до "Колумбии". СТС-124 будет десятым полетом челнока после аварии на "Колумбии". До вывода многоразового корабля из эксплуатации летом 2010 года остается еще 10 полетов.
РЕМОНТ "ХАББЛА"
Новый график работ на внешнем баке сдвинет расписание пусков НАСА на четыре-пять недель, сообщил Шэннон. Таким образом, полет СТС-125 для ремонта космического телескопа "Хаббл", ранее намечавшийся на 28 августа, переносится на конец сентября или начало октября.
"Наверное, мы бы и не заметили сдвига в графике, - сказал он, - разве что у "Хаббла" особые требования к пуску при необходимости, поэтому нам надо внести изменения и подготовить к полету два аппарата".
В ходе 11-дневного полета на "Атлантисе" НАСА также обеспечит возможный полет для спасения семи астронавтов, участвующих в полете. Если такой полет станет необходимым, со стартовой площадки 39-Б в Космическом центре Кеннеди отправится "Индевор" (см. “Космический челнок возвращается после доставки канадского и японского оборудования”).
В ходе пяти выходов в открытый космос астронавты установят два новых мощных научных прибора, новый комплект гироскопов, которые помогут стабилизировать телескоп, а также батареи и тепловую защиту, чтобы продлить срок эксплуатации "Хаббла", по меньшей мере, до 2013 года.
"Думаю, четыре или пять недель - небольшая плата за все те улучшения, которые мы получим на этом баке, - сказал Шэннон. – В нем реализованы все изменения, которые мы сочли необходимыми сразу после аварии на "Колумбии". Бак стал гораздо лучше, чем те, с которыми запускались корабли до "Колумбии", но это гораздо более трудоемкий процесс".
ЯПОНСКАЯ "НАДЕЖДА"
Коммандер ВМС Марк Келли будет командовать полетом СТС-124, который доставит на космическую станцию герметизированный модуль и роботизированную руку японского экспериментального модуля под названием "Кибо" (надежда). Пилотом будет коммандер ВМС Кеннет Хэм. Бортовыми специалистами - астронавты НАСА Карен Найберг, Рональд Гаран и Майкл Фоссум, а также астронавт Японского аэрокосмического агентства Акихико Хосиде.
Полет на станцию в качестве бортового специалиста СТС-124 совершит также Грегори Чамитофф, который займет место бортинженера 17-й экспедиции Гаррета Райзмана. Райзман вернется на Землю на "Дискавери".
СТС-124 - второй из трех полетов, которые доставят компоненты для окончательного монтажа лаборатории "Кибо". В программе полета - два выхода в открытый космос для установки новой лаборатории и системы ее дистанционного манипулятора. К новой лаборатории будет прикреплен модуль снабжения, установленный на временном месте в ходе полета СТС-123 в марте.
"Главная сборочная задача этого полета - установить самый большой и тяжелый модуль, который мы прикрепили к Международной космической станции", - сообщил главный директор полета многоразового корабля СТС-124.
"Чтобы поместить "Кибо" в отсек полезной нагрузки, пришлось оставить систему датчиков орбитальной ступени на борту станции после полета СТС-123, - добавил он, - так что еще одна важная цель - забрать ее, чтобы мы могли использовать датчики для последующих проверок в ходе полета и после расстыковки".
Это означает, что проверки теплозащиты "Дискавери" будут проводиться позднее, чем это обычно делается в полете. Обычно система с датчиками прикрепляется к роботу-манипулятору многоразового корабля на второй день полета, чтобы челнок не повредился при пуске.
Поскольку модуль с датчиками остался на станции, экипаж "Дискавери" будет пользоваться только камерами на конце робота-манипулятора корабля для выполнения проверки перед стыковкой корабля со станцией. Эта проверка будет ограниченной, поскольку камера на коленчатом соединении манипулятора, которая помогает астронавтом управлять манипулятором, должна быть прочно закреплена, чтобы она не соприкасалась с японским модулем во время пуска.
После расстыковки "Дискавери" пройдет тщательную проверку. График полета СТС-124 удлинен на один день после расстыковки, чтобы наземные группы успели изучить данные перед посадкой. При необходимости может быть предоставлен еще один дополнительный день.
(Распространено Бюро международных информационных программ Государственного департамента США. Веб-сайт: http://usinfo.state.gov/russian/)
