View Other Languages

We’ve gone social!

Follow us on our facebook pages and join the conversation.

From the birth of nations to global sports events... Join our discussion of news and world events!
Democracy Is…the freedom to express yourself. Democracy Is…Your Voice, Your World.
The climate is changing. Join the conversation and discuss courses of action.
Connect the world through CO.NX virtual spaces and let your voice make a difference!
Promoviendo el emprendedurismo y la innovación en Latinoamérica.
Информация о жизни в Америке и событиях в мире. Поделитесь своим мнением!
تمام آنچه می خواهید درباره آمریکا بدانید زندگی در آمریکا، شیوه زندگی آمریکایی و نگاهی از منظر آمریکایی به جهان و ...
أمريكاني: مواضيع لإثارة أهتمامكم حول الثقافة و البيئة و المجتمع المدني و ريادة الأعمال بـ"نكهة أمريكانية

12 марта 2008 года

Зрелищный ночной старт космического корабля с японскими и канадскими приборами

(Европейский беспилотный транспортный корабль тоже на пути к стыковке со станцией)

 
"Индевор" стартует 11 марта из Космического центра Кеннеди во Флориде, отправляясь на Международную космическую станцию (© AP Images)

Вашингтон. Два корабля, стартовавших в течение трех дней, везут оборудование и астронавтов на Международную космическую станцию (МКС), которая впервые будет представлять интересы всех пяти партнеров - США, Японии, Канады, России и Европейского космического агентства (ЕКА).

Зрелищный ночной запуск челнока "Индевор" из Космического центра Кеннеди озарил восточное побережье Флориды в предрассветные часы 11 марта. Ему предстоит доставить на станцию первый герметичный компонент японской лаборатории "Кибо", канадского робота "Декстр" с двумя манипуляторами и совершить пять выходов в открытый космос. 16-дневный полет "Индевор" - на данный момент самая продолжительная миссия многоразового корабля на космической станции.

"Бог нам дал прекрасную ночь для старта, - сказал перед пуском командир корабля "Индевор" Доминик Гори, - давайте устроим подсветку и покажем представление".

Утром 9 марта первый автоматизированный транспортный корабль ЕКА "Жюль Верн" из новой серии беспилотных космических аппаратов, предназначенных для пополнения запасов на космической станции и для корректировки ее положения в пространстве с компенсацией уменьшения высоты орбиты, был запущен на модифицированной ракете "Ариан-5" с европейского космодрома в Космическом центре Гайаны на низкую околоземную орбиту.

В ближайшие несколько недель космический корабль ЕКА будет маневрировать, производя сближение, и в итоге пристыкуется к космической станции для доставки грузов, топлива, воды и кислорода на орбитальный форпост.

На брифинге после пуска президент Аэрокосмического агентства Японии Кейдзи Татикава и директор Канадского космического агентства Ги Бужоль выразили благодарность НАСА и другим партнерам по космической станции и свою надежду на будущее в космосе.

"С этим полетом, - сказал Татикава, - полагаю, мы в полной мере стали настоящим партнером по проекту Международной космической станции.

"ЖЮЛЬ ВЕРН"

Новый космический корабль, который вращается вокруг Земли в той же орбитальной плоскости, что и космическая станция, на высоте 260 километров (в отличие от станции, которая находится на высоте 345 км). В течение двух недель он будет проходить испытания на этой орбите, а затем пойдет на сближение и стыковку с космической станцией.

Центр управления автоматическим транспортным кораблем, который находится на объекте французского космического агентства – в Национальном центре космических исследований - обеспечит управление полетом в ходе выполнения задания. Центр французского космического агентства будет координировать свои действия с центрами управления космической станцией в Москве и Хьюстоне. 3 апреля корабль произведет сближение с космической станцией после того, как "Индевор" расстыкуется для возвращения на Землю.

Президент японского Аэрокосмического агентства
Президент японского Аэрокосмического агентства Кейдзи Татикава выступает на брифинге после пуска во Флориде (© AP Images)

"В прошлом месяце, когда стыковку произвел "Колумб", Европа получила собственную квартиру в здании МКС, - отметил в своем заявлении Даниэль Сакот, директор ЕКА по полетам человека в космос, микрогравитации и исследованиям. - С запуском первого автоматизированного транспортного корабля у нас появился собственный грузовик. Мы стали совладельцами МКС, и скоро станем полноправными партнерами по ее использованию".

Автоматизированный транспортный корабль "Жюль Верн", названный в честь французского мечтателя и писателя 19-го века, является самым большим и технически сложным космическим аппаратом, когда-либо разработанным в Европе. Он сочетает в себе функции беспилотной платформы для свободного полета, маневренного космического корабля и модуля космической станции.

В составе корабля герметичный модуль площадью 45 кв. м и изготовленная в России стыковочная система, подобная тем, которые использовались на пилотируемых кораблях "Союз" и транспортном корабле "Прогресс". "Жюль Верн" примерно втрое больше российского "Прогресса" и может доставлять в три раза больше грузов.

Это первый космический корабль, предназначенный для выполнения автоматической стыковки в полном соответствии с жесткими требованиями безопасности, предъявляемыми при работе человека в космосе.

В рамках первого полета "Жюль Верн" доставит на космическую станцию  4,6 тонны полезного нагрузки. Примерно половину груза составляет топливо, которое собственная двигательная установка корабля будет использовать для периодических маневров с целью увеличения высоты космической станции, компенсируя естественное снижение ее орбиты вследствие сопротивления атмосферы.

"Жюль Верн" будет оставаться на станции в течение четырех месяцев, а после расстыковки увезет отходы. Затем он будет выведен с орбиты над южной частью Тихого океана и сгорит в верхних слоях атмосферы.

ЕКА заключило контракт на производство еще четырех автоматизированных транспортных кораблей, которые будут запущены до 2015 года.

"ИНДЕВОР"

В ходе 16-дневного полета семь астронавтов корабля "Индевор" будут работать с тремя членами экипажа космической станции и наземными группами по всему миру. Они установят первую секцию лаборатории "Кибо" Аэрокосмического агентства Японии и оснащенную двумя манипуляторами роботизированную систему "Декстр" Канадского космического агентства.

50-летний командир корабля Гори - опытный астронавт, совершивший три полета в космос, и капитан ВМС США в отставке. Пилотирует корабль 45-летний полковник ВВС США Грегори Джонсон. В полете СТС-123 участвуют следующие специалисты: 37-летний майор ВВС США Роберт Бенкен, 50-летний капитан ВМС США Майк Форман, 53-летний японский астронавт Такао Дои, 50-летний ветеран трех полетов многоразового корабля Рик Линнехан и 40-летний Гаррет Рейзман.

Рейзман останется на борту станции вместе с командиром Пегги Уитсон и бортинженером Юрием Маленченко. Он заменит генерала французских ВВС и астронавта ЕКА Леопольда Эйхартса, который вернется на Землю на корабле "Индевор". Эйхартс прибыл на станцию на борту "Атлантиса" в ходе полета СТС-122 в феврале.

Дополнительную информацию о полете СТС-123 в том числе снимки и интервью с экипажем, можно найти на сайте НАСА.

(Распространено Бюро международных информационных программ Государственного департамента США. Веб-сайт: http://usinfo.state.gov/russian/)