20 сентября 2007 года
"Дюпон" создает первое в мире современное биологическое топливо
(Биобутанол станет высокоэнергетической альтернативой нефти)
Вашингтон. Дэвид Энтон, венчурный менеджер компании "Дюпон" по разработке биобутанола - первого современного биологического топлива в мире, посвящает много времени поискам альтернативы высокоэнергетическому содержанию бензина, которое отсутствует в традиционных видах топлива из этанола. Этот дефицит - одна из причин, по которым автомобилестроители и водители медленно переходят на новые виды топлива, способные сократить выбросы парниковых газов.
"Становится все более очевидным, - говорит Энтон, - что этанол не обладает такой же удельной энергией, как бензин. У него она составляет примерно 65 процентов удельной энергии бензина, поэтому в расчете на каждый топливный бак пробег уменьшается". В 2003 году компания "Дюпон" взялась разработать биологическое топливо, которое сможет составить реальную конкуренцию бензину по энергетической эффективности. Первым из таких видов топлива, который выйдет на мировые рынки, станет биобутанол.
"Энергосодержание биобутанола составляет 85 процентов от энергосодержания бензина", - говорит Энтон. Его применение не потребует никакой модификации существующих автомобилей. Биобутанол в смеси с бензином, для которой сейчас во многих регионах мира используется этанол, сократит выбросы парниковых газов и потребление нефти. "Вы практически не почувствуете разницу между бензином и биобутанолом", - уверяет Энтон.
Биобутанол дебютирует этой осенью в Великобритании. Он является продуктом партнерства между "Дюпоном", второй по величине химической компанией в Соединенных Штатах, и энергетической компанией “Бритиш Петролеум”, которая будет заниматься поставками и сбытом биобутанола в смеси с бензином. Биобутанол не только обладает большим энергосодержанием, но и, в отличие от этанола, может распределяться по уже существующим трубопроводам. Его также можно производить из различных сельскохозяйственных культур - пшеницы, кукурузы, сахарного тростника и других.
"Местная экономика может опираться на разные виды сырьевой базы, и эта технология адаптируема к любому сырью, - рассказывает официальный представитель "Дюпона" Мишель Рирдон. - Это позволит создать новые рынки для ведущих сельскохозяйственных культур".
"Дюпон" принимает участие в американском "Партнерстве для действий в области климата", которое объединяет крупные корпорации и природозащитные организации, приверженные срочным мерам по борьбе с изменением климата. Более 16 лет назад эта компания поставила перед собой цели в области охраны окружающей среды. Став одной из первых американских фирм, которые расширили обязательства по экологической устойчивости за рамки своей внутренней деятельности, "Дюпон" разработал рыночный план, позволяющий получать доходы, опираясь на новаторские исследования и инвестиции в биологические виды топлива.
Намеченные цели предполагают использование стратегии из трех основных элементов. Во-первых, необходимо усовершенствовать традиционное производство этанола путем создания новых гибридных сортов кукурузы, которые обеспечат повышение урожайности. Компания продолжает свои исследования в области кукурузных гибридов в Соединенных Штатах и других странах.
Во-вторых, "Дюпон" планирует разработать новый процесс производства биологического топлива из целлюлозы, чтобы использовать всю кукурузную массу для производства этанола. Сегодня этанол производится только из кукурузных зерен. Грубая кормовая часть кукурузы, то есть листья, стебель и початки, остающиеся в поле после уборки урожая, не используются для получения этанола. Однако новый целлюлозный процесс, разработанный "Дюпоном", может превратить все кукурузное растение в топливо.
В марте Министерство энергетики США выделило компании "Бройн" грант в размере 80 млн. долларов на ускорение строительства завода по переработке биологического топлива в промышленных масштабах с использованием новой целлюлозной технологии "Дюпона". "Бройн", крупнейший в Соединенных Штатах производитель сухого измельченного этанола, получил от "Дюпона" лицензию на внедрение нового производственного процесса.
Третье направление стратегии "Дюпона" - разработка современных видов биологического топлива, которые не только обладают высоким коммерческим потенциалом, но и помогут сократить выбросы парниковых газов. Первое топливо подобного типа - биобутанол – станет доступным для британских потребителей примерно в то же время, когда в Вашингтоне 27-28 сентября изменение климата и чистая энергетика станут главными темами первого заседания ведущих экономических держав по энергетической безопасности и изменению климата под председательством президента Буша.
Первоначальное воздействие бутанола на изменение климата еще не определено, поскольку оно будет зависеть от того, какую пропорцию бензина и биобутанола в топливе будет выдерживать компания “Бритиш Петролеум”. По мнению Энтона, первоначально в топливе будет примерно 16 процентов биобутанола и 84 процента бензина. "Если мы заменим 16 процентов нефти, углеродные выбросы должны сократиться на 16 процентов. Пока мы не знаем точного количества, но это топливо будет низкоуглеродистым, чего мы и добиваемся".
В каких странах "Дюпон" будет внедрять биобутанол после Великобритании - этот вопрос обсуждается внутри самой компании и с ее партнерами. Если внедрение нового топлива пройдет успешно, биобутанол, по мнению Энтона, будет представлять большой интерес для стран, которые импортируют большие объемы нефти, но при этом выращивают целый ряд сельскохозяйственных культур, которые можно превратить в биобутанол. Хотя кукуруза в Соединенных Штатах растет в изобилии, Энтон упоминает еще одну важную кормовую культуру, представляющую интерес для "Дюпона" - сахарный тростник.
С точки зрения изменения климата сахарный тростник является важной кормовой культурой для производства биобутанола. Для выращивания сахарного тростника не требуется такого количества химикатов, как для других культура, за исключением пастбищных кормов. Его плотные листья поглощают большое количество двуокиси углерода - еще одного парникового газа, связанного с изменением климата. В основном сахарный тростник выращивается в странах с теплым климатом - таких, как Бразилия, Индия, Китай и страны Латинской Америки. Некоторые из этих государств являются крупными импортерами нефти. "Мы, конечно, побывали в Китае и Индии, - рассказал Энтон, - и выявили множество оснований для работы с ними. Но мы стараемся оценить все крупные страны мира на предмет того, какой подход нам необходимо избрать".
(Распространено Бюро международных информационных программ Государственного департамента США. Веб-сайт: http://usinfo.state.gov/russian/)
