View Other Languages

We’ve gone social!

Follow us on our facebook pages and join the conversation.

From the birth of nations to global sports events... Join our discussion of news and world events!
Democracy Is…the freedom to express yourself. Democracy Is…Your Voice, Your World.
The climate is changing. Join the conversation and discuss courses of action.
Connect the world through CO.NX virtual spaces and let your voice make a difference!
Promoviendo el emprendedurismo y la innovación en Latinoamérica.
Информация о жизни в Америке и событиях в мире. Поделитесь своим мнением!
تمام آنچه می خواهید درباره آمریکا بدانید زندگی در آمریکا، شیوه زندگی آمریکایی و نگاهی از منظر آمریکایی به جهان و ...
أمريكاني: مواضيع لإثارة أهتمامكم حول الثقافة و البيئة و المجتمع المدني و ريادة الأعمال بـ"نكهة أمريكانية

31 января 2009 года

"Надоело уступать": автобусный бойкот в Монтгомери

(Усталая женщина отказывается уступать свое место, положив начало движению за отмену сегрегации)

 
Кинг и Роза Паркс
Доктор Кинг излагает стратегию борьбы (Роза Паркс - вторая слева в первом ряду)

Данная статья опубликована в брошюре “Наконец-то свободны! – Движение за гражданские права в США”, подготовленной Бюро международных информационных программ Госдепартамента США. Эту и другие публикации можно найти на нашей странице http://www.america.gov/ru/ в разделе “Публикации”.

Роза Паркс позднее скажет о дне, изменившем всю ее жизнь: "Я устала только от одного - мне надоело уступать место другим". Окончив среднюю школу во времена, когда это было доступно далеко не всем чернокожим на Юге, Паркс активно участвовала в работе местного отделения Национальной ассоциации за прогресс цветного населения, была зарегистрирована как избиратель (еще одна привилегия, которой на Юге пользовались немногие чернокожие), и стала уважаемым человеком в Монтгомери, штат Алабама. Летом 1955 года она приняла участие в межрасовой конференции лидеров в Хайлендерской народной школе - учебном заведении в штате Теннеси, которое готовило профсоюзных организаторов и поборников отмены сегрегации. Так Паркс узнала о попытках улучшить положение афроамериканцев и о том, что она сама хорошо подходит для того, чтобы создать необходимый прецедент, если ей представится такая возможность.

1 декабря 1955 года Паркс по дороге домой из местного универмага, где она работала швеей, села в первом ряду "цветной секции" автобуса между рядами для "белых" и "черных". Когда все места для белых заполнились, водитель потребовал, чтобы Паркс уступила свое место севшему в автобус белому пассажиру. Паркс отказалась повиноваться. Ее арестовали, посадили в тюрьму и оштрафовали на 10 долларов, ей пришлось также заплатить судебные издержки в размере 4 долларов. В то время Паркс было 42 года, она пересекла черту, знаменующую определенный этап в ее жизни, и перешла к прямым политическим действиям.

Возмущенные чернокожие жители создали Ассоциацию за улучшение положения в городе Монтгомери для организации бойкота городской автобусной системы. Во избежание соперничества между лидерами местных общин граждане обратились к недавно приехавшему в Монтгомери преподобному Мартину Лютеру Кингу. Кингу, которого только что назначили пастором Баптистской церкви на Декстер-авеню, было всего 26 лет, но он был прирожденным лидером: его отец, преподобный Мартин Лютер Кинг-старший, возглавлял влиятельную Баптистскую церковь Эбенезера в Атланте и активно работал в отделении Национальной ассоциации содействия прогрессу цветного населения в штате Джорджия. Еще в 1920-х годах он отказывался ездить в автобусах Атланты, где действовала сегрегация.

В своей первой речи в Ассоциации за улучшение положения в Монтгомери младший Кинг заявил этой группе:

У нас нет альтернативы протесту. Много лет мы проявляли поразительное терпение. Порой мы создавали у наших белых братьев ощущение, что нам нравится, как с нами обращаются. Но сегодня мы пришли сюда для того, чтобы избавиться от этого терпения, и теперь мы не потерпим ничего меньшего, чем свобода и справедливость.

Под руководством Кинга участники бойкота договорились о том, как будут подвозить друг друга на автомобилях, а чернокожие водители такси стали брать с участников бойкота плату в размере 10 центов, которая была равна стоимости проезда в автобусе. Пользуясь частными автомобилями и повозками с лошадьми, а иногда просто отказываясь от использования транспорта, участники прямой ненасильственной акции неповиновения заставили город заплатить высокую экономическую цену за практику сегрегации.

Кроме того, в результате бойкота Кинг стал фигурой национального масштаба, чье убедительное присутствие и непревзойденное ораторское искусство привлекали всеобщее внимание к движению и вызывали поддержку среди сочувствующих белых, особенно на Севере. Кинг, как заключил позднее журнал "Тайм", "возник из ниоткуда и стал одним из выдающихся лидеров страны".

Даже после того, как его дом подвергся нападению, а сам Кинг и более ста участников бойкота были арестованы за "попытку помешать автобусу", его неизменная вежливость и приверженность ненасильственной тактике вызывали уважение к движению и дискредитировали сторонников сегрегации в Монтгомери. Когда в доме Кинга, где находились его жена и маленькая дочь, раздался взрыв, у некоторых возникло ощущение, что за этим последуют массовые беспорядки. Но Кинг успокоил толпу:

Мы должны возлюбить наших врагов - относиться к ним с добром. Вот как мы должны жить, мы должны отвечать на ненависть любовью. Мы должны любить наших белых братьев, как бы они ни поступали с нами. Позднее белый полицейский из Монтгомери рассказал журналисту: "Скажу вам честно, я был в ужасе. Своей жизнью я обязан этому священнику, как и все другие белые люди, которые там были".

В итоге для отмены сегрегации в автобусной системе Монтгомери потребовались не только личная инициатива Розы Паркс, храбрость и политическое лидерство Кинга, но и юридические действия в духе Национальной ассоциации содействия прогрессу цветного населения. Пока участники бойкота мужественно отвечали на сопротивление сторонников сегрегации, адвокаты, которые добивались ее отмены, оспаривали положение об автобусной системе Монтгомери в судах, ссылаясь на прецедент, созданный делом "Браун против Комитета по образованию". В ноябре 1956 года Верховный суд США отклонил заключительную апелляцию города, и сегрегации в автобусах города Монтгомери был положен конец. Таким образом, движение за гражданские права укрепилось и вышло на новые рубежи.