21 мая 2009 года

Президент Обама объявил о Национальной политике в области топливной эффективности

(Новая политика направлена на повышение энергетической независимости, сокращение выбросов парниковых газов)

БЕЛЫЙ ДОМ

Офис пресс-секретаря

19 мая 2009 года

Президент Обама объявил о принятии Национальной политики в области топливной эффективности

ВАШИНГТОН. Президент Обама сегодня - впервые в истории – утвердил новую национальную политику, направленную на повышение экономии топлива и сокращение выбросов парниковых газов, охватывающую все новые легковые и грузовые автомобили, поступающие в продажу в Соединенных Штатах. Новые стандарты, применимые к моделям 2012-2016 годов, предусматривают достижение в 2016 году среднего уровня расхода топлива в 35,5 миль пробега на галлон горючего. Согласно прогнозам, это позволит сэкономить 1,8 млрд. баррелей нефти в течение всего срока действия программы при среднем снижении расхода топлива более чем на 5 процентов в год. Выбросы парниковых газов при этом сократятся примерно на 900 миллионов тонн. Это превосходит нормативы Закона о среднем расходе топлива, принятого Конгрессом в 2007 году, требовавшего достижения среднего уровня экономии горючего в 35 миль на галлон в 2020 году.

“В прошлом подобные соглашения посчитались бы невозможными, - заявил президент Обама. – Вот почему этот шаг имеет столь большое значение, так как он не только представляет собой изменение в вашингтонской политике, но и является предвестником перемен в отношении того, как делаются дела в столице. В результате этого соглашения мы сэкономим 1,8 миллиарда баррелей нефти в течение всего срока службы автомобилей, проданных в ближайшие пять лет. И в тот момент, когда наша автомобильная промышленность переживает исторический кризис, эти нормативы обеспечивают четкую определенность, которая позволит автомобильным компаниям планировать на будущее, в котором они будут производить автомобили 21-го века”.

Принятие этой революционной политики знаменует собой выполнение президентом обещания о вводе более жестких стандартов экономии топлива и является результатом беспрецедентного сотрудничества между Министерством транспорта США, Агентством по охране окружающей среды, крупнейшими автопроизводителями мира, Объединенным профсоюзом рабочих автопромышленности, лидерами экологического сообщества, правительством штата Калифорния и властями других штатов.

“Президент собрал все заинтересованные стороны и выступил с планом, призванным помочь автомобильной промышленности, защитить потребителей, способствовать охране здоровья всех американцев и защите окружающей среды, - заявила руководитель Агентства по охране окружающей среды Лиза Джексон. – Якобы 'неразрешимая' проблема была решена путем создания беспрецедентного партнерства. В результате осуществления принятой политики мы улучшим здоровье американцев, предотвратим выброс многих тонн загрязняющих веществ в воздух, которым мы дышим, и произведем долгосрочный авансовый платеж по сокращению наших выбросов парниковых газов”.

“Четкая и единая национальная политика является хорошей новостью не только для потребителей, которые будут экономить деньги на автозаправочных станциях, но и для автомобильной промышленности, которой больше не придется иметь дело с дорогостоящими расхождениями в правилах и стандартах разных штатов, - отметила Кэрол Браунер, помощник президента по вопросам энергетики и изменения климата. – Это невероятный шаг вперед для нашей страны и еще один путь, позволяющий американцам добиться большей энергетической независимости и уменьшить загрязнение воздуха”.

Национальная политика в области стандартов топливной эффективности и выбросов парниковых газов приветствуется автопроизводителями, поскольку она обеспечивает нормативную определенность и предсказуемость и предусматривает гибкость в некоторых вопросах, что позволит значительно снизить затраты на выполнение требований. Сотрудничество между федеральными учреждениями также приводит к установлению более четких правил для всех автопроизводителей вместо трех существующих стандартов (Министерства транспорта, Агентства по охране окружающей среды и стандартов штатов).

“Президент Обама объединяет федеральное правительство и правительства штатов, автомобильную промышленность, профсоюзы и экологическое сообщество в поддержке программы, которая обеспечит самый большой в истории скачок вперед в области повышения экономичности автомобилей, - заявил министр транспорта США Рэй Лахуд. – Эта программа позволяет снизить нашу зависимость от нефти, и она полезна для Америки и всей планеты”.