2009.05.20

奥巴马总统宣布新的车辆节能标准

美国国务院国际信息局（IIP）《美国参考》Michelle Austein Brooks 从华盛顿报道，奥巴马总统于5月19日在白宫宣布了新的联邦规定，提高在美国销售的车辆的全国燃油效率标准。他说，“我们启动了一项全国性计划，旨在使所有在美国销售的新的运货卡车和汽车增加燃油里程，并减少温室气体的污染。”

奥巴马说：“其目标是规定全国统一标准，在不危及安全的前提下迅速提高燃油效率，从2012年到2016年平均每年将燃油效率提高5%。”

新的规定要求到2016年车辆的平均燃油经济标准达到每升15.09公里，其中小汽车每升16.58公里，运货卡车每升12.75公里。2009年型车辆，平均燃油效率为每升10.63公里。

白宫说，在施行这些规定的5年间（从2012年车型至2016年车型），约可节省石油18亿桶，减少温室气体排放9亿吨。

与其他联邦条例一样，奥巴马总统提出的计划尚须正式起草、提出、审议和征求公众意见，运输部（Department of Transportation）和环境保护署(Environmental Protection Agency)将据此发布一套共同标准。在制定这些条例的过程中，奥巴马政府与相关联邦机构和汽车制造业代表进行了磋商。10家汽车公司和全美汽车工人联合会（United  Auto Workers, UAW）都支持这些新的规定，奥巴马总统在白宫宣布这些规定时，这些组织中很多组织的代表也在场。

奥巴马政府还同包括加利福尼亚州州长阿诺德∙施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）在内的各州州长进行了密切磋商。加利福尼亚州欲制定在本州销售的车辆的排放标准并已在寻求环保署的批准，另有13个州以及哥伦比亚特区也表示要采纳加州的标准。预期环保署将在未来几周内对加州的要求作出裁决，但加州州政府已表示支持新的联邦标准。

白宫表示，消费者的选择不会受到新规定的限制。每一类车和每一种大小的车辆都有不同的标准，因此美国消费者可以继续购买任何大小的车辆。

奥巴马说，虽然新的条例意味着汽车制造商和购买汽车的消费者最初都会提高生产成本或购买费用，但从长远来看，都会省钱。他说，有了明确的标准，汽车公司可以更好规划未来的生产。他说，消费者购买节能汽车可能要多花些钱，但最终可以在汽油上省下更多的钱。一般驾车者在提高汽油里程的情况下可以节省约2,800美元。

奥巴马说，“事实是，各方共赢：消费者少花燃油的钱”，而汽车公司“有了新的鼓励因素来创造技术和就业岗位，以更高明的方法为我们的车辆提供动力”。

（完）